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co是人类向---排放量z大的污染物，主要来自燃料的不完全燃烧。但是 近来的研究---天然产生的co也不容忽视。由于近代对燃烧装置和燃烧技术的改进，所以从固定燃烧装置排放的co量逐渐有所减少，而由汽车等移动源燃烧产生 co的量每年约有2。5亿t，占人为污染源排放的co总量的70%左右。现代发达城市空气中的co有80%是汽车排放的。

对排水管网进行监测的目的主要包括两大类，一类是及时发现运行风险，辅助城市内涝或排水管网溢流时间的预警预报，第二类是积累排水管网的长期动态运行状况数据，---烟气在线监测设备生产，用于城市排水管网运行情况的评估与诊断。针对不同的监测目的，在监测点布置时会有不同的侧重。

以城市内涝预警为目的：

受近年来气候变化的影响，暴雨的频率及强度呈---增加的趋势，城市化背景下，---烟气在线监测设备销售，硬质化地面的比例不断提升，使得“逢雨必涝”“逢暴雨必瘫”“城市看海”成为常态，对排水管网进行监测，则可以随时了解城市各区域的积水情况，从而能进行及时预警，---城市居民的生命及财产安全。但监测点位置如果布设不够合理，江西---烟气在线监测，不仅会导致监测工作前功尽弃、浪费人力物力，还会对城市内涝管理及决策起到错误导向。

以及时发现运行风险为目的对排水管网进行监测时，主要关注水量方面的信息，以监测节点液位和流量为主。在监测点布置时主要考虑的原则包括：根据历史暴雨中实际内涝情况对监测点布置进行整体统一规划，保障代表性和均匀性;以现有排水管网设计方案为依据，在相对标高较高且确定不发生内涝的地段可适当减少布点，而在重点路段和内涝---区域加强监测;监测设备可安装在内涝点路边和附近检查井内。

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